Un poste qui s'ouvre à Toulouse, une longère retapée près de Quimper, des parents qu'on veut retrouver du côté de Colmar. Quitter Puteaux pour l'autre bout de la France, c'est bien plus qu'une date et un véhicule. Notre équipe de professionnels prépare l'emballage, le calage et le calendrier pour que vos meubles arrivent dans l'état exact où ils ont quitté l'appartement. Tout est posé par écrit avant le chargement.
chargement puis livraison, écrites au devis
numéroté, carton après carton
et couvertures épaisses dans le camion
un conseiller répond à vos questions
Traverser la commune ou traverser le pays : l'écart ne se lit pas seulement au compteur. Sur un long parcours, un carton mal fermé a des heures devant lui pour céder. Une commode mal tenue finit par frotter contre sa voisine. Tout se décide donc au chargement, bien avant le premier virage.
Nous travaillons à partir de ce constat. Chaque meuble reçoit sa protection, chaque pile de cartons trouve un appui stable, et l'ordre de montée à bord suit l'ordre dans lequel vous voudrez retrouver vos affaires. Le lit et la cuisine sortent en premier là-bas. Ils grimpent donc en dernier ici.
Le calendrier pèse autant que l'emballage. Jour de chargement, jour de livraison, et entre les deux ce que devient le camion : le devis reprend chacun de ces points. Vous connaissez à l'avance le matin où rendre les clés, et celui où guetter le véhicule devant la nouvelle porte.
Il arrive que les deux dates se décollent, parce que le futur logement se libère plus tard que prévu. Vos meubles patientent alors, rangés en local fermé et sec avec leur inventaire, jusqu'au jour où la route reprend.
Le jour du départ, une personne de l'équipe fait le tour du logement vide avec vous. Placards, cave, balcon : rien ne doit traîner quand l'équipe referme le hayon.
Ce scénario n'a rien de rare. Une signature chez le notaire repoussée d'une semaine, un préavis qui court encore, une peinture à terminer : mieux vaut l'avoir prévu dès la première discussion.
Repris dans le devis signé avant le départ.
Dates tenues
Chargement et livraison choisis ensemble, inscrits noir sur blanc.
Calendrier écrit
Mobilier enveloppé
Couvertures épaisses et calage contre la paroi du véhicule.
Pour toute la route
Inventaire partagé
Un numéro par carton et une copie de la liste entre vos mains.
Pointage à la livraison
Remontage compris
Lits, armoires et tables réassemblés dans la nouvelle maison.
Selon votre devis
Le même ordre, quelle que soit la destination.
Votre demande
Adresses, étages, meubles délicats.
La visite
Sur place ou en vidéo, pour évaluer le chargement.
Le chargement
Emballage, protection, ordre de sortie réfléchi d'avance.
La livraison
Déchargement pièce par pièce et remontage.
La ville grimpe de 29 mètres le long du fleuve jusqu'à 78 sur ses hauteurs, et les logements varient beaucoup d'un quartier à l'autre. Aucun départ ne se prépare deux fois à l'identique.
Dans le bas, les maisons de ville anciennes ont souvent un escalier étroit et une entrée de plain-pied sur la rue. Le portage y reste court, mais il réclame de la méthode dans les marches. Les immeubles en briques des années 1950 et les résidences des années 1960 et 1970 soulèvent d'autres questions : dimensions de l'ascenseur, étage, place disponible devant le hall.
Votre armoire normande bute sur la cage d'escalier ? Elle sort alors par la fenêtre, sanglée sur le plateau d'un monte-meuble dressé dans la rue, et la cage d'escalier reste intacte.
Une maison avec jardin du côté des Bergères, un trois-pièces près de la rue Jean-Jaurès, un studio à deux pas du parc Lebaudy : chaque adresse a son accès, et nous l'étudions avant de bloquer la date.
Dans le quartier d'affaires, les tours de logements comme la Tour Ève ou la Tour Défense 2000 ont leurs propres usages. Accès par la dalle, parkings en sous-sol, ascenseurs à réserver quand la copropriété l'exige : ces détails se règlent avec vous avant de fixer l'heure du chargement.
Reste le stationnement. Un camion de cette taille occupe de l'espace au pied de l'immeuble, et la commune délivre l'autorisation sur demande. Nous vous accompagnons pour la déposer à temps, afin que le véhicule se range tout contre l'entrée le matin venu.
Un changement de quartier pardonne un carton à moitié vide. Sur plusieurs centaines de kilomètres, beaucoup moins. Les vibrations tassent ce qui flotte et écrasent ce qui dépasse. Chaque carton se remplit donc jusqu'au rabat, le papier comble les creux, et l'adhésif ferme toutes les arêtes.
La vaisselle part dans des cartons à cloisons. Miroirs et tableaux voyagent dans des caisses plates. Les meubles disparaissent sous des couvertures épaisses, puis restent sanglés contre la paroi. Les pieds de table démontables se retirent et rejoignent un sachet étiqueté, vis comprises.
Envie de garder la main sur vos affaires ? Vous pouvez emballer vous-même. Nous apportons les cartons, et l'équipe se concentre alors sur le mobilier et les objets fragiles. Bien des familles choisissent ce partage, qui laisse le loisir de trier avant de partir.
Un piano, lui, réclame un traitement à part. S'il vous suit, son transport d'instrument obéit à un protocole distinct, avec un calage loin des cartons et un portage étudié aux deux adresses.
Les plantes, enfin, posent toujours question. Celles qui tolèrent l'obscurité supportent assez bien le camion. Pour les plus délicates, confiez-les à des proches ou installez-les sur la banquette arrière de votre voiture.
Les vêtements de penderie voyagent sur cintres, dans de hauts cartons munis d'une barre. Ils sortent sans un pli et regagnent directement l'armoire.
Certains projets vont plus loin que le continent. Direction les Antilles, la Guyane, l'océan Indien ? Vos affaires embarquent alors en conteneur, au départ d'un port de l'Hexagone. Ce déménagement vers l'outre-mer garde la même exigence d'inventaire, avec des protections pensées pour la traversée.
Une adresse dans un autre pays change encore la donne : liste détaillée des biens, préparation plus longue, échanges plus nombreux avec vous. L'organisation d'un départ à l'étranger se construit à partir de vos dates et du logement qui vous attend.
Peu importe la distance, la première conversation suit la même trame. Vous racontez votre logement actuel, nous posons les questions utiles, puis une proposition écrite vous parvient. Elle détaille chaque étape, de l'adhésif du tout premier carton jusqu'à la dernière étagère remise.
Rien ne vous oblige à tout envoyer d'un coup. Une partie du mobilier peut rester stockée quelque temps, puis rejoindre la nouvelle maison plus tard, quand l'installation se précise.
Vos archives, vos albums photo et les souvenirs auxquels vous tenez reçoivent une étiquette de couleur. On les charge à l'écart, et ils sortent parmi les premiers.
Les animaux de compagnie, eux, ne montent jamais dans le camion. Prévoyez leur trajet en voiture, avec de l'eau et la couverture qu'ils connaissent.
Tout démarre par votre demande de devis. Précisez où vous partez, à quel étage vous vivez, si un ascenseur dessert l'immeuble, et quels meubles vous font un peu peur. Une visite chez vous, ou un appel vidéo, sert ensuite à évaluer le chargement avec précision.
Le devis énumère chaque prestation : emballage, démontage, protection, transport, livraison, remontage. Rien ne s'y greffe le jour J sans votre accord.
Sur place, l'étiquette de chaque carton dit dans quelle pièce le poser. Les lits se remontent, les armoires retrouvent leurs étagères. Vous désignez le coin prévu pour le canapé, il n'en bouge plus.
Un couple qui file vers la côte avec deux enfants n'attend pas la même chose qu'une personne seule rejoignant un nouvel emploi. Le déménagement de votre foyer se cale sur votre rythme, rentrée scolaire et prise de poste comprises.
Pour quitter la ville, le camion emprunte souvent la nationale 13 vers la porte Maillot, ou la départementale 7 qui longe le fleuve. L'itinéraire précis dépend de votre destination et de l'heure de départ.
Vous partez avant le camion ? Laissez-nous un numéro joignable et l'adresse exacte, digicode compris. L'équipe vous appelle en approchant, et le déchargement commence dès votre arrivée.
Chaque trajet a eu son propre calendrier.
Avril 2026 · Rue Volta, Puteaux vers rue Pharaon, Toulouse
Direction Toulouse. Avant de charger, il fallait composer avec une cage en colimaçon dont le palier tenait du mouchoir de poche. L'étagère à livres en cèdre, vidée et sans tablettes, s'est inclinée sur la tranche dans l'angle.
Mai 2026 · Rue Lucien Voilin, Puteaux vers rue Mazelle, Metz
Le chambranle ne laissait aucune marge pour le plateau. Pieds et caisson du bureau scandinave en frêne ont été dévissés, puis emballés séparément. À Metz, le remontage a pris un petit quart d'heure.
Juin 2026 · Rue Saint-Guilhem, Montpellier vers rue de la République, Puteaux
Au départ de Montpellier, la cabine ne servait qu'aux cartons et le convertible bleu orage la dépassait de loin. Trois étages à pied, donc, sous capitonnage épais, retenu par des sangles à chaque palier.
Juillet 2026 · Rue Jean Jaurès, Puteaux vers rue Gambetta, Le Mans
Avant la route vers Le Mans, le buffet en tilleul devait franchir un escalier qui tournait sur lui-même. Plateau et portes déposés, le corps a pivoté sur chant au palier. Le couloir du premier, lui, n'a posé aucun problème.
Août 2026 · Rue du Chemin Vert, Courbevoie vers rue de la Viotte, Besançon
Se garer devant l'immeuble relevait de l'impossible. Nous avions obtenu une aire de chargement à quelques mètres. La coiffeuse ancienne, miroir protégé de carton rigide, a parcouru cette courte distance sur un diable avant la route pour Besançon.
Septembre 2026 · Villa Blanche, Nanterre vers avenue Édouard VII, Biarritz
Destination Biarritz, et une armoire basque en chêne trop large pour la porte d'entrée. Corniche, portes et étagères ont été démontées au rez-de-chaussée. Sur la côte, les repères posés au départ ont guidé le remontage.
Emballage, transport, livraison et remise en place.
Expliquez-nous où vous allez et quand, la suite s'organise de notre côté.
Lancer ma demandeCalendrier, emballage, stockage, livraison.
Quand faut-il réserver ?
Aussitôt la date connue. Réserver tôt laisse davantage de jours au choix, l'été surtout.
Puis-je voyager dans le camion ?
Non. Vous gagnez la nouvelle adresse par vos propres moyens, et l'équipe vous y retrouve à l'heure fixée.
Et si les clés du futur logement tardent ?
Vos meubles sont mis à l'abri dans un local sec et clos, puis repartent dès que la porte s'ouvre.
Faut-il vider les tiroirs des commodes ?
Pour un long parcours, oui. Le contenu bouge, alourdit le meuble et force les glissières.
Les lits et armoires sont-ils démontés ?
Oui, et remontés là-bas. Les vis voyagent dans un petit sachet portant le nom du meuble.
Comment vérifier que tout est arrivé ?
Avec l'inventaire numéroté. Vous pointez chaque carton au fil du déchargement.
Et mes papiers importants, mes bijoux ?
Gardez-les avec vous dans la voiture. Nous le conseillons à chaque client.
Peut-on partir en milieu de semaine ?
Bien sûr. Un mardi ou un jeudi facilite même souvent le stationnement.
Mon réfrigérateur peut-il partir plein ?
Il doit être vidé, dégivré et séché la veille, porte entrouverte.
Qui contacter pendant le trajet ?
Le bureau, du lundi au vendredi. Il vous informe de l'avancée du camion.
